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LICENZA A PUNTI INTERROGAZIONE ODIERNA DELL’ON. RIVELLINI ALLA COMMISSIONE EUROPEA
Inserita giovedì 02 febbraio 2012 alle 12:59 da Anapi
Sono molto preoccupato per la situazione di tensione che si sta creando in questi giorni in diverse marinerie italiane, francesi, spagnole e portoghesi. Il centro nevralgico del confronto è il Regolamento comunitario sui controlli (Reg. CE n. 1224/2009) e in particolare le misure legate alla licenza a punti.
Tra la licenza a punti, la scomparsa dei contributi europei per le demolizioni dei pescherecci e il caro gasolio, in Italia si sta per mettere in liquidazione l'intero settore della pesca.
La patente a punti, introdotta dall'inizio dell'anno, impone ai pescatori per ogni infrazione una perdita di punti, fino al ritiro definitivo della licenza di pesca. Si va dalla pesca di esemplari sottotaglia (5 punti), al non rispetto della distanza minima dalla costa (6 punti), all’utilizzo di reti o attrezzi non regolamentari (4 punti). Si tratta di regole davvero stringenti, difficilmente applicabili, limitative della libertà di impresa e sopratutto che non penalizzano il comando dell'imbarcazione ma che svalutano direttamente l'impresa.
Si chiede pertanto alla Commissione europea di rivedere questo Regolamento o comunque di rivalutare i criteri di penalizzazione.
Il sistema di trasferimento delle responsabilità per eventuali infrazioni che, da chiunque commesse, finiscono con il gravare sull'armatore del peschereccio e non su chi ha effettivamente commesso l'infrazione deve assolutamente essere rivisto.
Tra la licenza a punti, la scomparsa dei contributi europei per le demolizioni dei pescherecci e il caro gasolio, in Italia si sta per mettere in liquidazione l'intero settore della pesca.
La patente a punti, introdotta dall'inizio dell'anno, impone ai pescatori per ogni infrazione una perdita di punti, fino al ritiro definitivo della licenza di pesca. Si va dalla pesca di esemplari sottotaglia (5 punti), al non rispetto della distanza minima dalla costa (6 punti), all’utilizzo di reti o attrezzi non regolamentari (4 punti). Si tratta di regole davvero stringenti, difficilmente applicabili, limitative della libertà di impresa e sopratutto che non penalizzano il comando dell'imbarcazione ma che svalutano direttamente l'impresa.
Si chiede pertanto alla Commissione europea di rivedere questo Regolamento o comunque di rivalutare i criteri di penalizzazione.
Il sistema di trasferimento delle responsabilità per eventuali infrazioni che, da chiunque commesse, finiscono con il gravare sull'armatore del peschereccio e non su chi ha effettivamente commesso l'infrazione deve assolutamente essere rivisto.
RICEVIAMO DA PORTICELLO E SOLIDALI CON IL RAPPRESENTANTE DI FEDRPESCA PER IL VILE ATTO SUBITO PUBBLICHIAMO
Inserita giovedì 26 gennaio 2012 alle 16:03 da Anapi
Porticello (PA) 26 gennaio 2012
Il coordinamento “ONDA ANOMALA” pescatori e imprese di pesca, delle marinerie del palermitano, esprime piena solidarietà all’esponente di Federpesca, Aiello Franco, per il vile e grave atto subito, prendendone le distanze.
Ribadiamo che questi gravi fatti danneggiano la legittima protesta civile e pacifica che le nostre marinerie portano avanti.
Il coordinamento “ONDA ANOMALA” pescatori e imprese di pesca, delle marinerie del palermitano, esprime piena solidarietà all’esponente di Federpesca, Aiello Franco, per il vile e grave atto subito, prendendone le distanze.
Ribadiamo che questi gravi fatti danneggiano la legittima protesta civile e pacifica che le nostre marinerie portano avanti.
NON IMPONIBILE L’IVA SUL GASOLIO PER LA PESCA
Inserita giovedì 26 gennaio 2012 alle 08:27 da Anapi
Come anticipato nei giorni scorsi da ANAPI Pesca ai propri Associati, invitandoli a portare pazienza perché l’equivoco si sarebbe presto chiarito, l’Ufficio Legislativo del Ministero dell’Economia ha dichiarato oggi, 25 gennaio 2012, che il rifornimento non ha nulla che vedere con il vettovagliamento o provviste di bordo, ragion per cui l’acquisto dei carburanti e dei lubrificanti per le imbarcazioni da pesca con deve essere assoggettato ad Iva.
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